Au fil des années, j'ai interagi avec d'innombrables utilisateurs de l'industrie céréalière et j'ai découvert qu'ils s'en remettaient depuis longtemps aux équipements de transport traditionnels, les convoyeurs à bande étant les plus largement utilisés.
À mon avis, son faible coût et son faible taux de casse des grains en font le choix privilégié des dépôts de céréales et des entreprises de transformation, ce qui est indéniable.
En plusConvoyeur à chaîne traînante, Convoyeurs à visetÉlévateurs à godetsjouent également un rôle important dans le transport du grain et sont de « vieux partenaires » bien connus.
Cependant, avec le développement et la modernisation intelligente de l'industrie céréalière, j'ai clairement senti les limites des équipements traditionnels devenir de plus en plus apparentes.
Les problèmes tels que l'encombrement important, la faible flexibilité des chemins de transport, la difficulté à contrôler les taux de casse des grains et les processus de transfert fastidieux ne conviennent plus aux exigences élevées-d'efficacité, d'-économie d'énergie et de faibles-pertes du transport moderne des céréales. C’est la principale préoccupation exprimée par de nombreux utilisateurs lorsqu’ils me consultent.
En tant qu'expert en marketing possédant des années d'expérience dans leConvoyeurs à bande à parois latérales onduléesdomaine, j'ai découvert une tendance importante : cet équipement, avec ses avantages structurels uniques, a un énorme potentiel d'application dans l'industrie céréalière.
Il a le potentiel de résoudre les problèmes des équipements de transport traditionnels, devenant un nouveau choix privilégié pour améliorer le transport du grain, et c'est le modèle que j'ai fortement recommandé aux utilisateurs de l'industrie céréalière ces dernières années.
Principe de fonctionnement et structure des convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée
Les convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée remplacent les bandes transporteuses ordinaires par des bandes à paroi latérale ondulée. Leur principe de fonctionnement et leur composition sont fondamentalement les mêmes que ceux des convoyeurs à bande ordinaires, comme le montre la figure. La bande transporteuse de ce type utilise la bande transporteuse d'un convoyeur à bande ordinaire comme bande de base. Des bords de garde en forme de vague-sont fixés des deux côtés de celui-ci, et des taquets sont collés à la ceinture de base à certains intervalles entre les deux bords de garde en forme de vague-.Convoyeurs à bande à parois latérales onduléespeut réaliser des dispositions à angle variable dans le plan vertical. Outre le type horizontal et le type incliné droit, ils peuvent également être disposés en forme de L-et de Z-, l'angle d'inclinaison maximal atteignant 90 degrés.
Points clés pour l’adaptabilité dans l’industrie céréalière
Roulement stable : l'unité de roulement fermée peut réduire la friction et l'impact entre le grain et l'équipement, réduisant ainsi efficacement le taux de casse du grain. C’est l’aspect le plus préoccupant pour les utilisateurs de l’industrie céréalière.
Voie flexible : forte capacité de transport à angles variables et courbes, capable de s'adapter à des scénarios limités en espace tels que les dépôts de céréales et les ports, en réduisant les liaisons de transfert, en minimisant les pertes de céréales et en améliorant simultanément l'efficacité du transport.
Perte contrôlable : sans la force d'excavation pendant l'alimentation de l'élévateur à godets et l'impact de projection pendant le déchargement, la perte de grain est bien inférieure à celle des équipements traditionnels. Cela peut aider les utilisateurs à réduire les déchets et à améliorer les avantages économiques.
Avantages des convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée-par rapport aux équipements de transport traditionnels
► Ils peuvent réaliser un transport à grande inclinaison. Par rapport au transport horizontal ou vertical, ils raccourcissent la longueur totale de la machine, réduisent la surface occupée et permettent d'économiser des investissements en équipement et des coûts de construction.
► La capacité de transport est grande. En raison du bord ondulé de la bande transporteuse, la section transversale de chargement-augmente. Dans les mêmes conditions de largeur de bande et de vitesse, la capacité de transport est 1 à 2 fois supérieure à celle des convoyeurs à bande ordinaires.
► La perte de grains est faible. Parce qu'ils peuvent soulever les matériaux verticalement, ils peuvent remplacerÉlévateurs à godetset n'ont pas la force de creusement pendant l'alimentation et l'impact du lancer pendant le déchargement.
Sur la base de ces caractéristiques,Convoyeurs à bande à parois latérales onduléespeut jouer un rôle unique dans le transport de matériaux en vrac. Cependant, pour le transport vertical ou à un seul niveau, le coût des convoyeurs à bande à parois latérales ondulées est généralement beaucoup plus élevé que celui d'un convoyeur à bande à support pneumatique ou d'un élévateur à godets. Par conséquent, les scénarios d’application typiques des convoyeurs à bande à parois latérales ondulées dans l’industrie céréalière sont :
- L'espace est soumis à certaines limitations
Par exemple, dans la zone de réception des céréales sèches de certains dépôts de céréales, le transport horizontal et vertical des céréales en vrac à travers la fosse de déchargement, le convoyeur sous -bande, l'élévateur à godets et le tamis de nettoyage mesure environ dix à quinze mètres. Dans de tels cas, l'utilisation de convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée- rend le processus plus fluide, la structure civile plus simple, réduit le transfert de grain et est plus facile à entretenir et à gérer.
- Un contrôle spécial est requis pour le taux de casse des matériaux.
Le riz et le maïs fin sont plus susceptibles de se briser ou de se fissurer sous l'effet d'une force mécanique. Une augmentation du taux de casse entraîne une baisse de la qualité du grain et n'est pas propice au stockage. L'utilisation de convoyeurs à bande ondulée à grand angle ou verticaux pour la manutention dans le silo est un moyen efficace de contrôler le taux de casse.
Sélection de convoyeurs à bande à parois latérales ondulées dans l'industrie céréalière
Compte tenu de la situation actuelle en Chine, les convoyeurs à bande à parois latérales ondulées sont largement utilisés dans le transport du charbon, du ciment et des matières premières chimiques dans les mines de charbon. Par rapport à ces matériaux, les grains ont des propriétés et des exigences particulières. Lors de l'utilisation de convoyeurs à bande à parois latérales ondulées, les problèmes suivants doivent faire l'objet d'une attention particulière :
Sortir.
Pour estimer le rendement réel, il convient de prendre en compte le coefficient de remplissage. Plus l'angle d'inclinaison est grand, plus le coefficient de remplissage est faible. Le calcul de la section transversale longitudinale-de l'accumulation de matériaux entre les deux cloisons affecte directement le résultat du calcul de la sortie. La condition de glissement des grains en fonctionnement réel est différente de la condition théorique prévue de l'angle d'accumulation dynamique des grains.
Mise en page
La structure externe et la répartition de la charge des convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée sont différentes de celles des équipements de transport de céréales courants. Lors de la conception du procédé, il est nécessaire de demander au fabricant de fournir les paramètres pertinents. En profitant de la caractéristique des convoyeurs à bande à paroi ondulée de pouvoir transporter sous de grands angles ou même verticalement, l'unité utilisateur peut effectuer une transformation technique et remplacerÉlévateurs à godetsavec eux pour le transport du grain. À ce stade, il est nécessaire de prendre pleinement en compte les changements dans la structure externe. En prenant comme exemple une capacité de transport vertical de 50 t/h, la largeur de la bande à godets de l'élévateur à godets est généralement de 0,3 m, tandis que la largeur de la bande de base des convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée doit être sélectionnée pour être de 1 m. Même pour les convoyeurs à bande à paroi latérale ondulée dotés de mécanismes auxiliaires, la largeur de la bande de base doit être sélectionnée à 0,6 m. Les changements de support et de charge doivent être pleinement pris en compte pour garantir une utilisation sûre.
Opération
Le grain est un type de matériau de petite taille, de texture lâche et présentant une bonne fluidité. Il est sensible aux effets de l’instabilité des équipements tels que les vibrations des courroies. En particulier lors du transport vertical, le grain est plus sensible à l'état de fonctionnement de la bande et est sujet aux déversements. De plus, en raison de l’effet de la force centrifuge, le grain est également sujet au roulement et aux secousses lorsqu’il traverse la section en arc. Par conséquent, lors de l’achat d’équipements, les fabricants devraient être tenus d’ajuster les paramètres et les structures pertinents en fonction des caractéristiques matérielles du grain afin d’assurer un transport fluide du grain.
Retour des céréales
Une fois le flux de grains évacué de la première roue, un petit nombre de grains piégés dans les plis en forme de vague-ne peuvent pas être complètement évacués. Ils tombent et se déversent lors du voyage de retour, le montant déversé étant environ inférieur à quelques millièmes. Ce phénomène ne peut être complètement éliminé. Des mesures telles que le scellement et la collecte doivent être adoptées pour éviter le gaspillage de céréales et garder le sol propre.
J'ai été profondément impliqué dansConvoyeurs à bande à parois latérales onduléesdomaine depuis de nombreuses années. Cet équipement a déjà atteint un niveau de maturité technologique et la qualité de traitement des bandes transporteuses nationales a également atteint un niveau relativement élevé. Après une adaptation et un ajustement ciblés, il peut jouer un rôle important dans l'industrie céréalière. Je crois toujours que lors du choix d'un équipement de transport pour l'industrie céréalière, l'essentiel réside dans l'adaptation aux conditions de travail, le contrôle des pertes et la réduction des coûts, plutôt que de rechercher aveuglément des équipements avancés et haut de gamme.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un appareil universel, dans les scénarios clés de l'industrie céréalière où l'espace est limité et où la nécessité de contrôler le taux de concassage est requise, ses avantages dépassent de loin ceux des équipements traditionnels. Il peut résoudre avec précision les problèmes de transport, améliorer l’efficacité, réduire les pertes et réduire les coûts. Cela fournit également une nouvelle direction pour la transformation technique de l’industrie.
Si vous avez des questions sur la sélection et l'ajustement des paramètres dans des scénarios tels que les entrepôts de céréales, la transformation et les ports, vous pouvez nous contacter à tout moment. Nous vous fournirons des suggestions professionnelles et précises basées sur nos années d'expérience dans l'industrie, vous aidant à éviter les malentendus et à sélectionner le bon équipement.
