Le séparateur de fer est largement utilisé dans la métallurgie, les mines, les usines de conseil en charbon, les centrales énergétiques, la céramique, le verre, le ciment, les matériaux de construction, les entreprises chimiques, l'alimentation, la transformation des aliments pour animaux et d'autres industries. Les entreprises de traitement des déchets souhaitent également que les séparateurs de fer traitent et récupèrent le fer de la ferraille. Connaissez-vous les cloisons en fer suspendues au-dessuslongconvoyeur à bandes? La procédure de fonctionnement du séparateur de fer est la suivante : lorsque la majeure partie du matériau est installée sur le support arrière du séparateur ferromagnétique (aimant CC rotatif), les impuretés ferromagnétiques à l'intérieur du matériau sont aspirées, les impuretés ferromagnétiques sont entraînées vers le rouleau électrique, afin d'atteindre l'objectif du séparateur ferromagnétique automatique. La fonction de tri du fer produit une forte aspiration magnétique, peut être combinée avec les impuretés ferromagnétiques dans le tissu pour le traitement, pour garantir que le dispositif mécanique et le broyeur, le broyeur, peuvent en même temps empêcher efficacement l'apparition de fer gros ou long à travers des fissures accidentelles de la bande transporteuse, améliorer considérablement la qualité des matières premières. Selon le mode de décharge du fer, il peut être divisé en décharge de fer complète, décharge de fer automatique, décharge de fer programmée, etc. En plus des mines de métaux, des centrales énergétiques, des entreprises modérées, des matériaux réfractaires et d'autres industries différentes, il a été appliqué dans de nombreuses grandes entreprises sidérurgiques et métallurgiques et joue un rôle très important.
Analyse du bruit deConvoyeur à bande longue distance
1. Le tendeur de convoyeur excentrique provoquera un bruit anormal. Lors du fonctionnement du convoyeur, le tendeur produit souvent un bruit anormal, accompagné de vibrations périodiques, notamment en raison de la distance entre le tendeur et l'objet lourd, le bruit du tendeur de retour est important. Les causes du bruit anormal sont les suivantes :1) l'épaisseur de la paroi du tube en acier n'est pas uniforme, ce qui entraîne une force centrifuge importante. 2) Dans le processus de traitement, il y a un espace entre le trou central des deux côtés du roulement et le centre de la jante, générant davantage de force centrifuge.
2. L'arbre d'accouplement est différent, ce qui entraîne un bruit anormal. Un bruit anormal est généré par l'accouplement installé entre le moteur et la boîte de vitesses, accompagné de vibrations à la même fréquence de rotation du moteur. Ce bruit est généralement causé par le desserrage des boulons d'ancrage du moteur ou du réducteur, auquel cas un déplacement du moteur et du réducteur se produit.
3. La solution consiste à ajuster la position du moteur et de la boîte de vitesses pour empêcher l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses d'user et de brûler le roulement.
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