La ceinturecouvertures de convoyeur à bandesont installés dans le convoyeur à bande et utilisés pour protéger le convoyeur à bande et ses pièces contre les blessures. Le convoyeur à bande se compose principalement de tôles galvanisées et de plastique renforcé de fibres de verre. Sa structure ondulée unique est conçue pour bien résister à la pression, augmentant ainsi sa résistance à l'usure et sa commodité de drainage.
1. Définition des couvertures de convoyeurs à bande
Couverture du convoyeur à bandesest également connu sous le nom de couverture anti-pluie, de protection contre la pluie en acier coloré, de protection contre la pluie pour convoyeur, de protection contre la poussière pour convoyeur, de protection pour courroie, etc. La couverture joue un grand rôle dans la manutention des matériaux et la protection de l'environnement. Lorsque le matériau est transporté, cela peut réduire la perte et le gaspillage de matériaux, rendant ainsi la bande transporteuse plus sûre et plus fiable dans le processus de transport. De plus, cela a également prolongé la durée de vie des convoyeurs.
2. Application des couvertures de convoyeur à bande
Le couvercle de la bande transporteuse peut être largement utilisé dans les mines, les cimenteries, les centrales électriques, les usines de papier, les aciéries, les usines d'extraction de sable et de pierre, les chantiers calcaires, les usines de traitement des déchets, les ports, les quais, les mines de charbon, les usines chimiques et d'autres industries. Il peut protéger efficacement les accessoires de la bande transporteuse tels que les rouleaux pour rendre les opérations de transport de matériaux plus sûres et plus fiables, réduire considérablement la pollution de l'environnement, jouer un rôle important dans la purification de l'air, fonctionner comme une sorte de produit de protection de l'environnement.
3. Configurations des couvertures de convoyeurs à bande
Les couvercles du convoyeur à bande sont de type fixe, de type ouvert et de type fenêtre d'observation, qui permettent de voir clairement si les matériaux en cours de transport et la bande transporteuse en cours de fonctionnement fonctionnent normalement. Il existe également un couvercle de déviation pour protéger le convoyeur avec un interrupteur de déviation de la pluie et de la poussière.
4. Matériau et couleurs des couvercles du convoyeur à bande
Les couvercles du convoyeur à bande sont généralement constitués de tôles d'acier colorées, de tôles d'acier inoxydable, de tôles d'alliage d'aluminium à revêtement coloré, de tôles d'acier galvanisées d'une épaisseur de 0,4 à 1,5 mm. Ils ont principalement des couleurs bleu mer, blanc gris et rouge, mais peuvent être personnalisés sur d'autres couleurs.
5. Caractéristiques des couvertures de convoyeurs à bande
· exploitation minière durable : le revêtement des bandes peut réduire les risques d'accidents, les émissions de particules et est utile pour réduire la consommation d'énergie et l'usure des équipements ;
· protection de l'environnement : la protection de l'environnement est prise en compte lors de l'installation de la housse anti-pluie ;
· sécurité des personnes : réduction considérable des accidents de chalutage liés aux travaux ;
· Composant à durée de vie plus longue : le poids léger d'un convoyeur à bande couvert peut offrir une protection de l'atmosphère, réduire la consommation de matériaux d'installation (comme les rouleaux, les engrenages et les courroies, etc.)
· réduire les pertes de matériaux : peut réduire la perte et le gaspillage des matériaux lorsque le matériau est en cours de transport
6. Couvercles de convoyeur à bande Caractéristiques d'installation
· Peu importe que ce soit en Chine ou dans d'autres pays d'outre-mer, comme l'Europe et l'Amérique latine, les lois sont déjà en vigueur et exigent fortement que la bande transporteuse soit entourée d'un couvercle de protection. Parce qu'une application inappropriée de la ceinture peut entraîner des risques et des accidents pour la santé et la sécurité au travail, notamment la chute de matériaux pendant le transport, des chocs et des blessures graves aux travailleurs. Il existe également un risque potentiel que les travailleurs soient entraînés ou coincés dans le tapis de transport par des vêtements, des cheveux ou d'autres éléments lâches.
· Dans les quatre types de couvercles anti-pluie pour convoyeurs, le couvercle fixe et le couvercle fermé sont en tôle d'acier ondulée galvanisée ou en tôle d'acier enduite de couleur. Généralement, il y a 9 couvercles fixes et 1 couvercle fermé toutes les 10 positions du couvercle, et les deux couvercles peuvent être disposés alternativement. Lors de l'installation, le couvercle fermé est pressé sur les deux couvercles fixes adjacents gauche et droit, et la longueur de coïncidence est d'une ou deux distances d'onde. Notez que le côté articulé du couvercle ouvert doit être placé du côté non passant du convoyeur, tandis que le côté avec le verrou doit être placé du côté passant du convoyeur.
· Le cadre des couvercles fixes du convoyeur à bande est en acier d'angle de connexion ou en acier à poutre en Z-, dont la longueur est égale à la longueur d'installation des couvercles du convoyeur à bande. Soudez l'angle de connexion en acier ou la poutre en Z- au canal ou au petit angle des deux côtés du cadre du convoyeur. Si l'acier simple de support doit être installé, soudez d'abord l'acier d'angle de support des deux côtés du cadre, puis soudez l'angle de connexion ou la poutre Z- sur l'acier d'angle de support.
· Installez la housse anti-pluie d'une extrémité du cadre à l'autre extrémité en forme de « produit ». Il est strictement interdit de se tenir debout sur le couvercle lors de l'installation. Ne pas frapper ou frapper avec force
· Les couvercles du convoyeur à bande sont fixés à l'acier d'angle de connexion ou à l'acier à poutre en Z-avec des clous autotaraudeurs-, avec pas moins de 4 points de fixation par pièce.
· Installez un convoyeur à bande de type observation couvre toutes les 10 pièces pour un entretien et un contrôle faciles.
· Le couvercle du point de pliage n'est utilisé qu'au point de pliage de l'arc convexe du convoyeur, et le couvercle du commutateur de désalignement est spécialement conçu pour couvrir le commutateur de désalignement. Les deux sont couverts sur des couvercles de convoyeur à bande de type fixe
