Convoyeur à angle raideest une sorte d'équipement de transport largement utilisé, car il a une grande capacité de transport, une structure simple, un coût d'investissement relativement faible et une maintenance pratique et d'autres caractéristiques et est largement utilisé dans l'alimentation, le charbon, les ports miniers, les quais, la métallurgie, les centrales thermiques, les usines chimiques et d'autres industries. En tombant, la bande transporteuse est projetée, détruisant les rouleaux, les tuyaux latéraux, les câbles de crémaillère, les équipements électriques et les petits morceaux le long du chemin, entraînant une grande accumulation de bande transporteuse, de matériaux et de production.
A partir de l'analyse d'un grand nombre d'accidents de rupture de courroie, leConvoyeur à angle raideLes raisons de rupture de courroie sont les suivantes :
1. Dommages au moteur à engrenages, pulvérisation d'accouplement hydraulique ou inversion du moteur ;
2. Problème de qualité du joint de la bande transporteuse. Les joints de bande transporteuse sont divisés en joints mécaniques et joints vulcanisés, la qualité des joints mécaniques est bien inférieure à celle des joints vulcanisés, ils sont donc rarement utilisés maintenant. En ce qui concerne le joint de vulcanisation, si la température et la pression de vulcanisation ne sont pas contrôlées comme requis, la température et la pression sont inégalement réparties sur la plaque de vulcanisation, la température et le temps de maintien de la pression ne sont pas réglés raisonnablement et l'utilisation de matériaux déraisonnables affectera le processus de vulcanisation.
3. Une augmentation soudaine de la charge causée par l'implication d'autre chose pendant le transport. Comme une masse particulièrement importante d’objets soudainement mélangés dans le transport de matériaux.
4. Le stress change considérablement au démarrage et à l'arrêt. Le démarrage et l'arrêt du convoyeur à bande entraîneront également une rupture de la bande transporteuse. Il est généralement préférable de démarrer le convoyeur sans charge. Démarrez et arrêtez en changeant lentement de vitesse.
5. La qualité de la bande transporteuse n'est pas conforme aux normes, la durée de vie de la bande transporteuse est trop longue, la bande transporteuse est surchargée pendant une longue période et l'entretien quotidien n'est pas en place. Lorsque la bande transporteuse atteint sa durée de vie, elle doit être remplacée à temps.
6. Répartition inégale des matériaux, déviation de la bande transporteuse. Le convoyeur à bande n'a pas de section de charge ni de section de surcharge, de sorte que la bande transporteuse soit soumise à des contraintes inégales.
