Préparation avant l'installation : mesurez l'espacement des boulons intégrés avant l'installation, mesurez l'élévation de chaque fondation d'installation avec un niveau et marquez la ligne centrale de la poupée mobile et de la poupée mobile, puis utilisez un théodolite pour trouver la ligne de base d'installation de la courroie.
Processus d'installation : acceptation de base-installation de la jambe du convoyeur à bande et du cadre central-installation du dispositif de contrepoids-installation du cadre supérieur, du cadre arrière et du cadre du dispositif d'entraînement-installation du tambour et du rouleau-installation de l'unité-traction de la courroie- -Ravitaillement et débogage.
Processus d'installation :
1. Pieds du convoyeur à bande et cadre intermédiaire : utilisez un théodolite pour trouver la ligne centrale avant l'installation, puis dessinez la position du point de pile de chaque pied en fonction de la position de la ligne centrale. S'il y a du fer incrusté, effectuez les ajustements appropriés en fonction de la position du fer incrusté. Ajustez pour faciliter l'installation par l'entreprise, et chaque pied de support doit être soudé fermement avec la partie encastrée.
2. Dispositif de contrepoids : lors de l'installation du dispositif de contrepoids, le parallélisme entre les deux colonnes de force doit être assuré et en même temps la verticalité doit être assurée. Une fois le dispositif de contrepoids installé, le garde-corps de protection doit être installé immédiatement pour des raisons de sécurité.
3. Châssis de la poupée mobile, de la poupée mobile et du dispositif d'entraînement : vérifiez d'abord l'élévation de la fondation d'installation, trouvez la ligne médiane et faites attention à la déviation de l'axe de la tête mobile et de la poupée mobile qui ne dépasse pas ± 1,5. Faites attention au réglage de la cale lors de l'installation. La cale doit être placée dans la position de charge principale-conformément aux exigences de la spécification. Une paire de cales doit être placée des deux côtés de chaque boulon de connexion. Les cales inclinées doivent être placées par paires et le nombre de cales ne doit pas dépasser 5 pièces. Lors de la pose de la cale, placez la cale la plus fine au milieu de la plus épaisse. Après le réglage, la cale doit être soudée fermement et les boulons doivent être serrés.
4. Rouleau et rouleau fou : lors de l'installation du tambour et du rouleau fou, vérifiez la rotation de la pièce de roulement. Si la rotation n'est pas flexible, elle doit être réparée ou remplacée à temps. La position du rouleau d'entraînement et du rouleau d'inversion doit être ajustée pendant le débogage, et le couple de serrage des boulons est de 75 à 80 % du couple de serrage final.
5. Installation de l'unité : L'installation de l'unité doit répondre aux exigences des « Spécifications générales pour la construction et l'acceptation de l'ingénierie d'installation d'équipements mécaniques » (GB50231-98) et des codes nationaux pertinents. L'écart de la ligne centrale de l'unité est de 0,02 mm, l'erreur radiale de l'accouplement est de 0,05 mm, la valeur de faux-rond de la face d'extrémité est de 0,02 mm et l'écart entre les demi-accouplements est de 3 à 5 mm. Il convient également de s'assurer que la planéité de l'unité et l'utilisation de la cale répondent aux exigences de la spécification.
6. Tirez sur la ceinture : le fabricant ou le professionnel est responsable.
7. Ravitaillement et débogage : faites un enregistrement de ravitaillement lors du ravitaillement, ajoutez de l'huile mécanique ou de l'huile pour engrenages appropriée selon le modèle de réducteur, et la quantité de ravitaillement est à la position indiquée ; ajoutez du beurre (graisse à base de lithium-) à chaque position de siège de roulement du convoyeur à bande. Le personnel doit être installé à la tête, à la queue et au milieu du convoyeur à bande pendant le débogage. Le personnel doit veiller à ce que le convoyeur à bande fonctionne normalement. S'il y a un défaut ou un écart grave, l'opération doit être immédiatement arrêtée ; l'opération progressive doit être effectuée en premier pendant l'opération d'essai, lorsque l'électricité est normale. Le débogage sera effectué en même temps. Une fois que le convoyeur à bande a quitté la voie, le personnel doit ajuster les pièces pertinentes en fonction de son expérience et assurer le fonctionnement normal du convoyeur à bande après plusieurs ajustements. Le personnel doit également utiliser le talkie-walkie-ou siffler pour rester en contact, et toujours faire attention à la sécurité de la machine et du personnel (lui-même et les autres), et les opérations illégales sont strictement interdites. Lors de la mise en service, vérifiez la température du moteur, du réducteur et de chaque position de roulement, utilisez un stéthoscope pour vérifier le bruit du réducteur et enregistrez la mise en service.
