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Exploitation et entretien des calibreurs de minéraux pour mines de charbon

Jun 03, 2026

LeSizer de minéraux pour mines de charbonest un nouveau type d'équipement de concassage, doté d'une conception unique à rouleaux à double-disque, qui démontre ses performances de concassage exceptionnelles. Cette machine intègre ingénieusement des principes de puissance et de mécanique, et grâce à deux rangées de disques à rouleaux en alliage résistant à l'usure-montés en quinconce-, elle réalise des opérations de concassage efficaces pour divers minerais, roches et déchets de construction. Il est largement applicable dans des industries telles que les mines, la métallurgie, le génie chimique et les mines de charbon pour le concassage grossier et moyen de matériaux en blocs.

Coal Mining Mineral Sizer

 

Exploitation du calibreur de minéraux dans les mines de charbon

 Préparation avant utilisation

Avant de commencer l'opération, l'opérateur doit lire le journal de service et procéder à une inspection complète de l'équipement, en vérifiant le serrage des boulons à tous les points de connexion. Vérifiez s'il y a du matériel dans la trémie d'alimentation ; si c'est le cas, il devrait être effacé à temps. Vérifiez le niveau d'huile du réducteur et l'état de lubrification des roulements pour assurer un approvisionnement adéquat en huile.

 

 Sécurité et protection de sécurité avant et pendant l'utilisation, panneaux de sécurité et instructions

Avant et pendant l'utilisation, tous les couvercles ne doivent pas être retirés à volonté. Toutes les pièces rotatives doivent être équipées de dispositifs de protection. Des panneaux d'avertissement de sécurité doivent être accrochés dans les zones accessibles, avec les mots « Danger » écrits dessus et ils ne doivent pas être approchés.

 

 Procédures d'exploitation, méthodes, précautions, opérations erronées courantes et mesures préventives lors du démarrage et du fonctionnement

  • Avant la première mise en service, une inspection complète duSizer de minéraux pour mines de charbondoit être réalisé : Serrez tous les boulons, remplissez l'huile lubrifiante pour le réducteur, la graisse lubrifiante pour la boîte de vitesses et le roulement principal, vérifiez le câblage de commande électrique desserré et éliminez les matériaux restants dans la chambre de concassage ; une fois qu'aucune anomalie n'est détectée, effectuez un test avec un seul démarrage, confirmez le bon sens de rotation, puis démarrez officiellement la machine.
  • Quelle que soit la manière dont l'aliment est fourni au calibreur de minéraux, l'alimentation doit être uniforme et un dispositif de séparation magnétique fiable doit être installé pour éliminer le fer, le bois et autres impuretés. Il est strictement interdit que le fer, le bois et d'autres impuretés pénètrent dans le calibreur de minéraux pour éviter les accidents.
  • Si des bruits anormaux sont détectés pendant le fonctionnement du calibreur de minéraux, ou si l'unité de transmission, l'huile ou tout autre composant présente une augmentation anormale de la température ou dégage des odeurs, la machine doit être arrêtée immédiatement. La cause doit être identifiée et le défaut éliminé avant de pouvoir être redémarré.
  • Le boîtier de commande électrique est conçu pour être étanche à la poussière et à l’eau, et le câblage est régulièrement resserré. Après la fermeture de l'interrupteur, l'automate passe en mode de fonctionnement. Selon les besoins, un contrôle centralisé ou local peut être sélectionné. En mode local, le bouton avant peut être enfoncé pour démarrer. Le bouton d'arrêt a une fonction de verrouillage automatique-. Après l'arrêt, il doit être réinitialisé manuellement avant de pouvoir être redémarré. Les instructions détaillées de commande électrique se trouvent dans le manuel électrique d’origine de l’usine.

 

 Surveillance et enregistrement pendant le fonctionnement

Surveillance et enregistrement de données telles que le courant, la tension, la taille des particules de décharge et la capacité de traitement du moteur électrique.

 

 Procédure d'arrêt

La procédure d'arrêt normale consiste à arrêter d'abord l'alimentation. Ce n'est qu'après que les matériaux présents dans la chambre de concassage ont été complètement évacués que la machine peut être arrêtée. Sauf circonstances particulières, il est interdit de démarrer en charge.

 

Entretien du calibreur de minéraux pour mines de charbon& Réparation
 

Entretien quotidien

Dans des circonstances normales, avant que le calibreur de minéraux d'extraction de charbon ne quitte l'usine, il y a une petite quantité d'huile lubrifiante dans le réducteur. Il doit être remplacé. Les utilisateurs doivent ajouter la marque et la quantité spécifiées d'huile lubrifiante conformément aux exigences du manuel du réducteur. Après les 15 premiers jours de fonctionnement, le réservoir d'huile doit être nettoyé et l'huile neuve doit être remplacée. Dès lors, l'huile du réducteur peut être entièrement remplacée tous les 3 à 6 mois selon la situation.

Les composants qui nécessitent une lubrification dans le calibreur de minéraux pour mines de charbon comprennent le roulement principal duCalibreur de minéraux,le roulement du moteur, le réducteur, l'accouplement, l'engrenage synchrone, l'accouplement hydraulique, etc. (comme le montre la figure ci-dessous).

 

① Roulement principal ② Roulement du moteur ③ Réducteur ④ Accouplement

⑤ Engrenage synchrone ⑥ Accouplement hydraulique

Lubrication Points Of A Coal Mining Mineral Sizer

Les composants nécessitant une lubrification pour le calibreur de minéraux d'extraction de charbon :

  • Les roulements du moteur, les accouplements et les engrenages synchrones doivent être démontés et nettoyés chaque année, et le matériau lubrifiant utilisé est une graisse lubrifiante générale à base de lithium sans. 3-.
  • Le lubrifiant de roulement principal pour le calibreur de minéraux des mines de charbon utilise de la graisse lubrifiante à base de lithium ZL-2- ou de la graisse lubrifiante à base de lithium extrême pression MoS2. La pompe à graisse de lubrification automatique fournit l'huile. La meilleure façon de fournir de l’huile est de se synchroniser avec le moteur principal et de fournir un approvisionnement continu. Alternativement, une alimentation intermittente peut être utilisée. La lubrification doit être effectuée une à deux fois par jour, chaque point de lubrification ayant un volume de lubrification d'environ 6 à 10 ml.
  • Le réducteur doit être rempli d'huile une fois par mois en fonction du niveau d'huile (à l'aide d'un filtre à huile). L'huile lubrifiante est la N220 pour l'hiver et la N320 pour l'été, huile pour engrenages industriels à charge moyenne-.
  • Le réducteur doit être nettoyé et l'huile remplacée au moins une fois par an. En fonction de la température ambiante saisonnière sur le site d'utilisation, différents types d'huile pour engrenages peuvent être utilisés.
  • L'eau de travail pour le couplage hydraulique doit être ajoutée lorsque la température ambiante est basse pour éviter les fissures dues au gel. Le volume de remplissage d'huile pour le couplage hydraulique doit être strictement ajouté conformément au manuel d'utilisation du couplage hydraulique. Si le volume de remplissage est trop petit, il ne pourra pas transmettre la puissance correspondante. Au contraire, si le volume de remplissage est trop important, l'augmentation de la température pendant le fonctionnement sera élevée et le bouchon fusible peut fondre, entraînant une incapacité à fonctionner normalement (le volume de remplissage du fluide de travail doit être compris entre 40 % et 80 % de la chambre de travail).

 

Entretien pendant le fonctionnement

Pour le calibreur de minéraux d'extraction de charbon, pendant le fonctionnement, vérifiez si les boulons sont desserrés ou s'il y a des bruits anormaux. Vérifiez également s'il y a des anomalies dans l'échauffement du moteur électrique, du réducteur et du roulement principal. Pendant le fonctionnement, la pompe d'alimentation en graisse doit fonctionner selon les besoins pour fournir de la graisse.

 

 Démontage et installation d'engrenages synchrones
 

Démontage et installation d'engrenages synchrones

Démontage : Le pignon de synchronisation et l'arbre du rouleau denté sont reliés par un manchon expansible. Tout d’abord, retirez le boulon du capuchon de pression (pièce 1) à l’extrémité du pignon de synchronisation. Utilisez un outil spécial pour desserrer les boulons du manchon d'expansion, retirez le manchon d'expansion (pièce 3), puis l'engrenage de synchronisation (pièce 4) peut être retiré.

Remarque : Lors de l'installation du pignon de synchronisation, les boulons du manchon d'expansion doivent être serrés au couple spécifié ; sinon, un desserrage pourrait se produire pendant l'utilisation, entraînant une défaillance de la connexion.

 

① Boulon du couvercle de pression ② Couvercle de pression

③ Douille d'expansion ④ Engrenage synchrone

Disassembly And Installation Of Synchronous Gears

Disassembly And Installation Of Couplings Démontage et installation des accouplements

L'accouplement est relié au rouleau d'engrenage du petit calibre par un manchon expansible et à l'arbre réducteur par une clavette (voir schéma ci-dessous). Pour retirer l'accouplement de l'extrémité de l'arbre du rouleau d'engrenage, desserrez simplement les boulons du manchon d'expansion. Lors de l'installation, les boulons du manchon d'expansion doivent être serrés au couple spécifié ; sinon, une panne de transmission se produira.

L'accouplement (comme indiqué sur le schéma) est doté d'une goupille de sécurité. Pendant le fonctionnement, la goupille de sécurité transmet le couple. En cas de surcharge, la goupille de sécurité se cisaillera pour protéger le groupe motopropulseur. La réparation nécessite uniquement le remplacement de la goupille de sécurité.

 

  •  Remplacement des épingles de sûreté

Lorsque des objets non comestibles tels que de la ferronnerie pénètrent dans la chambre de concassage et provoquent le blocage du rouleau denté et son incapacité à l'écraser, la goupille de sécurité de l'accouplement sera coupée pour obtenir une protection mécanique. Lors du remplacement de la goupille de sécurité, insérez simplement la goupille de sécurité de rechange (voir l'image ci-dessus). Notez que le manchon de la goupille de sécurité ne doit pas être jeté au hasard, sinon cela entraînerait une augmentation de l'usure du trou de la goupille de sécurité de l'accouplement.

Remarque : les spécifications de la goupille de sécurité ne peuvent pas être modifiées à volonté ; sinon, il ne parviendra pas à obtenir l'effet de protection mécanique.

 

Cycle d'entretien

  • Contrôle hebdomadaire :Chaque semaine, vérifiez si les boulons et écrous de chaque pièce sont desserrés, si les câbles des capteurs sont endommagés et les conditions de fonctionnement du réducteur et du moteur.
  • Contrôle mensuel :Vérifiez l’état d’usure des dents cassées au moins une fois par mois.
  • Inspection annuelle :Il est nécessaire de procéder à une inspection complète du calibreur de minéraux, de démonter et de nettoyer les roulements du moteur, du réducteur et des rouleaux de concassage, et d'éliminer l'huile lubrifiante usagée (graisse) de l'intérieur du calibreur de minéraux. Vérifier l'état d'usure des composants de la transmission. Si l'usure est importante, un remplacement est nécessaire ; remplir le raccord hydraulique avec la quantité d'huile spécifiée. En même temps, serrez tous les boulons de chaque pièce une fois.

 

Contactez-nous

Si vous avez besoin d'aide pour la sélection deSizer de minéraux pour mines de charbon,-des directives d'exploitation sur site, des plans de maintenance des équipements ou des conseils sur le remplacement des pièces d'usure, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Nous pouvons fournir des conseils sur le démarrage et la mise en service, les plans de maintenance régulière et les services accessoires tels que les engrenages, les roulements et les goupilles de sécurité en fonction des conditions de travail dans les mines, les mines de charbon et les usines métallurgiques. Nous proposons également une assistance technique individuelle-sur-pour des problèmes tels que la sélection de la lubrification, le démontage et l'assemblage des engrenages synchrones, ainsi que le dépannage des arrêts en cas de panne, afin de garantir un fonctionnement stable de l'équipement et de réduire les coûts de maintenance.