Pendant la saison des pluies, lorsque le matériau est transporté sur le convoyeur à bande, le problème se posera du fait que le matériau soit mouillé par la pluie. Un tel matériel aura des problèmes lors de son utilisation. Une fois que le charbon utilisé dans le processus de combustion de la chaudière est mouillé, plus de chaleur sera donnée à l'évaporation de l'eau à la surface du charbon utilisé, de sorte que notre coût augmentera. Par conséquent, compte tenu de ce problème dans le processus de transport par courroie, nous avons faitCouvertures de convoyeur à bandepour éviter que les matériaux de transport ne soient mouillés sous la pluie. De plus, les couvercles du convoyeur à bande peuvent également empêcher les matériaux de s'envoler en cas de vent fort. Dans les entrepôts, les usines, les usines et d'autres endroits peuvent voir sa figure, il a un rôle protecteur important dans le processus de transport de marchandises, avec le temps en constante évolution, la pluie, le sable, la poussière et d'autres problèmes de fonctionnement, sous sa protection peut réduire les dommages et le gaspillage de marchandises, de sorte que la bande transporteuse en cours de transport soit plus stable, deuxièmement, prolonger également la durée de vie du transport.
Couvertures de convoyeur à bande, également connues sous le nom de couvertures de convoyeur à bande, couvertures de convoyeur à bande en acier de couleur, couvertures de convoyeur à bande de convoyeur, etc. Par une large gamme de centrales électriques, d'usines chimiques, de centrales à charbon, de cimenteries, d'entreprises minières et d'autres endroits, couvertures de convoyeur à bande selon différentes utilisations. Il existe généralement trois types de couleurs, rouge, blanc, gris et bleu marin. Les couvercles du convoyeur à bande ont trois styles, respectivement pour le type fixe et le type ouvert et avec le type de fenêtre d'observation, vous pouvez clairement voir les marchandises en transit, le fonctionnement de la bande transporteuse n'a aucun problème, mais a également un couvercle de déflexion, pour que le convoyeur empêche la pluie, la poussière, la lumière, etc.
Comment le client doit-ilcouvertures de convoyeur à bandeêtre réglé ?
(1) Le dispositif comprend également une patte d'appui pour la fixation de la roue de pression sur le support de la roue de pression. La patte de roulement est disposée aux deux extrémités de chaque axe de la roue de pression et forme un ajustement roulant avec chaque extrémité d'essieu de la roue de pression. La patte de roulement peut ajuster le déplacement alternatif le long du support de la roue de pression le long de la direction de transport perpendiculaire au convoyeur.
(2) Dans le sens de transport du convoyeur, le support de rouleau vertical est disposé devant le support de roue de pressage.
(3) Le support de roue de pression comprend deux parties de support qui sont directement et fixement reliées aux deux côtés du support central et deux parties de support incurvées qui sont respectivement installées sur les deux parties de support. La partie support et la partie support incurvée sont reliées de manière fixe pour former la structure de portique incurvée du support de roue de pression ;
(4) Les deux pieds de la structure du portique du support de roue de pression sont disposés à l'extrémité de la plaque inférieure de connexion reliée l'un à l'autre, la plaque inférieure de connexion est située sous la bande supérieure et la position des parties du convoyeur entre l'agencement d'évitement, le support de rouleau vertical est en porte-à-faux dans la connexion de la plaque inférieure.
(5) L'oreille de montage du support est dotée d'un trou de montage en forme de taille à l'extrémité où se trouve le support de roue de pression. La direction de la longueur du trou de montage en forme de taille est perpendiculaire à la direction de transport du convoyeur. Le support de roue de pression doit être doté d'un trou de boulon au niveau du trou de montage en forme de taille, et les deux forment un ajustement de fixation de boulon.
(6) La roue plombeuse est double et symétrique contre la surface de la courroie des deux côtés de la courroie supérieure le long de la ligne médiane de la courroie supérieure ;
(7) Chaque partie de support est dotée d'un trou en forme de taille-dans le sens de la longueur de la disposition d'aplomb au niveau de la partie de support incurvée, et l'extrémité de montage correspondante de la partie de support incurvée est dotée d'un trou de montage, et les boulons sont fixés entre les deux.
(8) Il y a plusieurs trous de taille et trous de montage, et les trous correspondants sont disposés dans la partie de support correspondante et la partie de support d'arc et répartis à leur tour le long de la direction verticale du fil.
(9) et le rouleau vertical disposé à l'extrémité avant de l'axe de support de rouleau vertical, la faible hauteur de la surface de rouleau vertical est inférieure à la petite hauteur flottante de la courroie supérieure et la grande hauteur de la surface de rouleau verticale est supérieure à la grande hauteur flottante de la courroie supérieure.
(10) La forme du support de roue de pression est une structure de portique, la poutre transversale du support de roue de pression est disposée pour le convoyeur vertical axial transportant la direction de la pression de la bande de pression, le support de roue de pression est inférieur à la hauteur prédéfinie des couvercles du convoyeur à bande, et sa plus grande largeur est inférieure à la largeur prédéfinie des couvercles du convoyeur à bande ;
(11) Le dispositif comprend également un support de rouleau vertical disposé des deux côtés du chemin de roulement de la courroie supérieure, et le support de rouleau vertical est situé sur le côté du support de roue presseuse ;
Le convoyeur à bande couvre un large éventail d'utilisations et peut être appliqué aux centrales électriques, aux cimenteries, aux aciéries, aux usines chimiques, aux centrales à charbon, aux ports, aux quais, aux entreprises minières, etc. La taille des couvercles de convoyeur à bande requis par différents types de convoyeurs à bande est également différente. Lorsque nous achetons des produits, nous devons d'abord préciser la taille du modèle du produit et confirmer ces données auprès du fabricant. Nous voulons déterminer si le matériau de production des couvertures de convoyeur à bande est conforme à la demande. Nous souhaitons déterminer la longueur, la largeur et la hauteur des couvercles du convoyeur à bande. Ce n'est qu'en déterminant la taille des couvercles du convoyeur à bande que nous pouvons déterminer si nous pouvons normalement l'installer sur le convoyeur. De plus, ce n'est qu'en déterminant la hauteur des couvercles du convoyeur à bande que nous pouvons vérifier si les marchandises peuvent être normalement transportées sous les couvercles du convoyeur à bande pendant le transport, afin de confirmer si les marchandises entreront en collision avec les couvercles du convoyeur à bande.
