Lors du transport de matériaux dans une usine de manutention de charbon, les temps d'arrêt et la maintenance duconvoyeur à bande de charbonsera minimisé afin d’améliorer l’efficacité. Pour garantir le fonctionnement sécuritaire du convoyeur à bande, différents dispositifs de protection seront utilisés pour atteindre cet objectif.
1-dispositif de protection antidérapant
En cas de frottement de dérapage du rouleau d'entraînement et de la bande transporteuse rendant leconvoyeur à bande de charbons'arrête automatiquement, le-dispositif de protection antidérapant est le dispositif de protection antidérapant-courant.
2 Dispositif de protection des tas de charbon
La fonction du dispositif de protection du tas de charbon est d'arrêter automatiquement le convoyeur à bande lorsque le tas de charbon apparaît en tête duconvoyeur à bande de charbondans le processus de transport.
3 Dispositif de protection anti-déviation
Lorsque la déviation de la bande transporteuse se produit, le dispositif de protection anti--déviation effectue une correction automatique de la déviation de la bande transporteuse. En cas de déviation grave, le dispositif de protection anti-déviation provoque l'arrêt automatique du convoyeur pour éviter les accidents.
4 Protection contre la température, protection contre la fumée et arroseurs automatiques
La protection contre la température, la protection contre la fumée et les arroseurs automatiques sont utilisés pour envoyer des signaux sonores et lumineux afin de réaliser un arrêt automatique lorsque la bande transporteuse glisse sur le tambour d'entraînement, la bande transporteuse et le tambour d'entraînement frottent violemment, entraînant une élévation de température et de la fumée, lorsque le dispositif de surveillance de la température et de protection contre la fumée capture la température et le signal de fumée.
5 Dispositif de protection contre les tensions
Lorsque la tension de la bande transporteuse chute, la bande transporteuse et le tambour d'entraînement glissent. Le dispositif de protection contre la tension arrêtera automatiquement le convoyeur et déclenchera une alarme.
6 dispositifs de protection d'arrêt d'urgence le long de la ligne
Le dispositif de protection d'arrêt d'urgence le long de la ligne impose au convoyeur d'installer un interrupteur d'arrêt d'urgence tous les 100 m. L'interrupteur d'arrêt doit être installé au point de chargement, au passage pour piétons, au nez, à la queue et à d'autres endroits importants. De plus, le signal du commutateur doit être connecté auconvoyeur à bande de charbonsystème de contrôle.
7 Dispositif de protection anti--déchirure
Le but de la protection contre les déchirures est très simple, c'est-à-dire que lorsque le convoyeur se déchire, il force le convoyeur à s'arrêter automatiquement pour éviter l'expansion des accidents de déchirure.
