Le dispositif d'entraînement est composé d'une boîte à auge fermée et d'une spirale qui pousse le charbon dans la boîte à auge et le sort par la rotation de la spirale.
Les caractéristiques du convoyeur à vis sont : une structure simple, une petite taille de section transversale, une bonne étanchéité, un travail fiable, un faible coût de fabrication, pratique pour le chargement et le déchargement intermédiaires, et la direction de transport est réversible, et il peut également être transporté dans deux directions opposées en même temps. Pendant le processus de transport, les matériaux peuvent être agités, mélangés, chauffés et refroidis. Le flux de matériaux peut être ajusté via la porte de chargement et de déchargement. Il n’est cependant pas adapté au transport de matériaux périssables, visqueux, agglomérés et volumineux. Pendant le processus de transport, le matériau se brise facilement et la vis et l'auge sont faciles à porter. La puissance unitaire est plus grande. Pendant l'utilisation, conserver l'étanchéité de l'auge et laisser un espace approprié entre la spirale et l'auge.
Le convoyeur à vis vertical convient au transport vertical sur de courtes-distances. La spirale du convoyeur à vis pliable est composée d'un arbre flexible et de pales en caoutchouc synthétique. Il est facile à plier et peut être disposé arbitrairement en fonction des exigences du site ou du processus de transport spatial. Les pales des convoyeurs à vis ont un type de traction actuel et une perte de traction complète. Le type de traction actuel peut être transformé en n’importe quelle épaisseur et taille de spécification. Le type à traction complète ne convient pas à la réalisation de spirales non -standard.
Du point de vue de la direction de déplacement des matériaux transportés, les convoyeurs à vis Hongtai sont divisés en deux types : les convoyeurs à vis horizontaux et les convoyeurs à vis verticaux. Ils sont principalement utilisés pour divers matériaux en poudre, granulaires et petits morceaux en vrac. Transport horizontal et levage vertical, le convoyeur à vis n'est pas adapté au transport de matériaux spéciaux facilement détériorés, très visqueux, faciles à agglomérer ou à haute température, craignant la pression et relativement corrosifs.
Le convoyeur à vis est généralement composé de trois parties : le corps du convoyeur, l'entrée et la sortie et le dispositif d'entraînement ; la lame en spirale du convoyeur à vis a trois formes : surface en spirale solide, surface en spirale à bande et surface en spirale de la lame. Parmi eux, la surface en spirale de la lame est relativement peu utilisée, elle est principalement utilisée pour le transport de matériaux à haute viscosité et compressibilité. Ce type de surface de suspension en spirale a et complète les fonctions de mélange et de mélange des matériaux en même temps pendant l'achèvement de l'opération de transport.
Par rapport à d'autres équipements de transport, le convoyeur à vis présente les avantages d'une petite section transversale-, de bonnes performances d'étanchéité, d'un fonctionnement stable et fiable, d'un chargement et d'un déchargement multi-points, d'un fonctionnement sûr et d'une maintenance facile.
