Le rouleau de convoyeur est une partie importante du convoyeur à bande, de nombreux types, en grande quantité, peuvent supporter la bande transporteuse et le poids du matériau. Il représente 35 % du coût total d'un convoyeur à bande et génère plus de 70 % de la résistance, la qualité du rouleau du convoyeur est donc particulièrement importante.
Il existe principalement des ensembles de rouleaux à auge, des rouleaux de retour, des ensembles de rouleaux à impact, des ensembles de rouleaux à peigne, des rouleaux à auto-alignement, des rouleaux à auge, des rouleaux de retour à alignement automatique, etc.
Structure et caractéristiques du ralenti :
1. Faible coût d'exploitation : le rouleau de convoyeur peut réduire le coût global du convoyeur à bande et réduire les heures de maintenance.
2. Longue durée de vie du rouleau convoyeur : le rouleau à rainures dure 2 à 5 fois plus longtemps que le rouleau en acier et peut réduire l'usure de la courroie, la courroie ne fonctionne pas et prolonger la durée de vie de la courroie.
3. La structure du rouleau du convoyeur est simple, le roulement est directement installé dans le tuyau en acier et la rigidité est forte
4. L'utilisation de tuyaux en acier spéciaux de haute précision, pour garantir de faibles vibrations, un rouleau de convoyeur à faible bruit, réduire efficacement l'utilisation du bruit, peut améliorer le degré d'audition de travail
5. Le fonctionnement est relativement stable, la transmission ne produira pas de situation bancale, plus équilibrée. La qualité du rouleau ALigning est stable, sans entretien et ne provoquera pas d'accidents importants lors de son utilisation, afin d'éviter l'entretien et la réparation avec celui-ci.
Différents types de ralentisseurs :
Application:
Capacité d'ingénierie :
Ligne de production automatique de rouleaux
Contrôle de qualité :
Laboratoire d'essais de rouleaux
Colis et livraison :
étiquette à chaud: rouleau de convoyeur, fournisseurs de rouleaux de convoyeur en Chine, fabricants
