Le convoyeur à bande pour copeaux de bois est l’un des choix les plus économiques pour transporter des matériaux en vrac d’un point à un autre. Le convoyeur à bande de copeaux de bois peut également être combiné avec d'autres équipements de transport pour former un système de manutention de matériaux en vrac selon différentes exigences techniques. Il se compose d'une bande transporteuse, d'une poulie, d'un rouleau fou, d'un dispositif d'entraînement, d'un dispositif de réception -, d'un nettoyeur de bande, d'un cadre et d'autres pièces.
La bande transporteuse peut être divisée en bande transporteuse en toile de nylon, bande transporteuse en toile de polyester, bande transporteuse en câble d'acier. Selon les différents environnements de travail, la bande transporteuse avec ignifuge -, résistance à la chaleur, résistance à l'huile, résistance aux acides et aux alcalis peut être choisie.
Le convoyeur à bande de copeaux de bois avec une vitesse de bande élevée, une grande capacité de manutention et un transport longue distance est largement utilisé dans diverses industries pour répondre aux exigences croissantes de productivité des personnes.
Fonctionnalité:
1. Le convoyeur à bande de copeaux de bois a une longue distance de transport, une grande capacité de manutention et une large gamme d'applications.
2. Qualité fiable, conception raisonnable, longue durée de vie.
3. Les rouleaux de convoyeur sont fabriqués par notre ligne de production avancée, disponibles en types de rouleaux pour garantir le bon fonctionnement du convoyeur à bande de copeaux de bois.
4. Fonctionnement stable, aucun mouvement relatif entre le matériau et la bande transporteuse, pour éviter le déversement et les dommages des matériaux.
5. Le dispositif de protection de sécurité peut protéger efficacement le convoyeur à bande de copeaux de bois.
6. Types de rouleaux disponibles pour assurer un système de convoyeur fluide.
7. Peinture antirouille pulvérisée sur la surface du convoyeur à bande de copeaux de bois pour réduire l'entretien.
Cas :
Application:
Pourquoi nous choisir :
1. Grâce à la technologie avancée du réseau et des logiciels, EXCT a réussi à coordonner l'intégration de l'ingénierie, des achats, de la construction et de la gestion de projet, dans le but d'offrir aux clients un projet beaucoup plus clair, efficace, économique et fiable.
2. Forte de connaissances et d'une expérience riches en technologie de l'ingénierie, en science et technologie, en gestion économique, ainsi qu'en lois et réglementations, EXCT fournit des services de conseil et de renseignement à des clients mondiaux dans la prise de décision-et la gestion de projets de construction d'ingénierie.
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Installations de fabrication :
Ligne de production de poulies
Ligne de production de rouleaux
Contrôle de qualité strict :
Test du tambour
Laboratoire d'essais de rouleaux
Spécification:
Partie roulante : le tambour de transmission et le tambour d'inversion sont deux catégories.
Partie rouleau : rainure, rouleau parallèle, rouleau d'alignement et tampon, etc.
Partie nettoyage : nettoyeur à ressort et nettoyeur de section vide.
Partie de déchargement : type de charrue fixe et dispositif de déchargement et voiture de déchargement électrique.
Partie freinage : il existe deux types de courroie et de butée à rouleau.
Accessoires : coque de protection, rainure de guidage, entonnoir, etc.
Parmi tous les outils utilisés pour transporter des matériaux en vrac, les systèmes de convoyeurs à bande de copeaux de bois pour le transport de matériaux en vrac nécessitent généralement moins d'heures de travail et de consommation d'énergie par tonne. De plus, le personnel de maintenance passe moins de temps et la réparation et le remplacement des petites pièces peuvent être effectués rapidement sur-site avec de faibles coûts de maintenance.
Les spécifications et les écarts du sac filtrant ainsi que les exigences techniques du sac filtrant à coudre doivent être conformes aux dispositions des « Conditions techniques du matériau filtrant et du sac filtrant pour le filtre à sac » (GB 12625-90). La ligne de couture du sac filtrant est ferme, droite et pas inférieure à 3 ; Le matériau de suture doit être le même que le matériau filtrant ; Le nombre de points dans un rayon de 10 cm ne doit pas être inférieur à 40 ± 5 points ; La largeur de couture du sac filtrant est de 10 à 20 mm.
Selon les exigences du processus, la fonction de transport par bande est très flexible à partir d'un ou de plusieurs matériaux. Cela peut également décharger trop de points ou plusieurs sections. Lorsqu'en même temps, en plusieurs points de l'alimentation de la bande transporteuse (comme le convoyeur de soute de l'usine de préparation du charbon) ou le long de la longueur du convoyeur à bande en tout point à travers l'équipement d'alimentation uniforme pour transporter le matériau, le convoyeur à bande devient une ligne principale de transport.
Les convoyeurs à bande peuvent transporter les matériaux sur la chaussée sous la pile du parc de stockage de charbon et, si nécessaire, peuvent également mélanger différents matériaux dans chaque pile. Le matériau peut être simplement déchargé de la tête du convoyeur ou déchargé à n'importe quel point le long de la bande transporteuse par un déchargeur de type charrue-ou un déchargeur mobile.
La déviation de la bande transporteuse est le défaut le plus courant lorsque le convoyeur à bande est en fonctionnement. Afin de résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l’installation et à la maintenance quotidienne. Il existe de nombreuses raisons pour expliquer cet écart, qui doivent être traitées différemment selon les différentes raisons.
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