Dans notre pays, leconvoyeur à bande à paroi latéraleest un nouveau type de convoyeur à bande. Parce qu'il présente les caractéristiques suivantes : L'angle de livraison est grand (0 degré ~ 90 degrés), le convoyeur est de grande hauteur. Faible consommation d'énergie, structure simple, moins de coûts de maintenance ; Elle a été largement utilisée dans de nombreuses industries, mais comme la courroie a une forme tridimensionnelle composée du bord de retenue flexible ondulé de la bande de base et du diaphragme, il est beaucoup plus compliqué que la courroie plate ordinaire de transporter plus de surface de matériau, il est donc plus compliqué que la courroie plate ordinaire traditionnelle de nettoyer le matériau restant attaché à la courroie après le déchargement. Cet article présente la méthode de nettoyage du convoyeur à bande à paroi latérale au pays et à l'étranger.
Dans notre pays, le convoyeur à bande à paroi latérale est un nouveau type de convoyeur à bande développé au cours des dix dernières années. Dans les pays étrangers : Allemagne, Angleterre, Japon, ex-Union soviétique, Amérique, etc., le convoyeur a été étudié et produit le matin dans les années 60, et il est utilisé pour : En raison de la limitation de l'espace, afin de réduire la surface au sol, afin d'améliorer la réforme des matériaux, et l'émergence d'équipements spéciaux de convoyeur à bande, car la machine présente les caractéristiques suivantes : Angle de transport (0 degrés ~ 90 degrés), hauteur de levage élevée, beaucoup d'équipement économe couvre une surface, économise l'investissement total dans le projet et ainsi de suite. Il a donc été largement utilisé dans les ports, le charbon, les mines, la chimie, l'énergie électrique, le bois de construction, la métallurgie, l'industrie légère, les céréales, le transport maritime et d'autres industries.
1. La méthode de nettoyage de la courroie de retenue ondulée est différente de celle de la courroie plate ordinaire. Il ressort de la figure ci-dessus que la ceinture de retenue ondulée est une ceinture tridimensionnelle composée de la bande de base + du bord de retenue flexible ondulé + du diaphragme. Après avoir déchargé la courroie, la méthode de nettoyage des matières résiduelles attachées à la courroie est plus complexe que la méthode de nettoyage au grattoir la plus courante utilisée pour les courroies plates ordinaires.
2 Principales méthodes de nettoyage de la ceinture de protection ondulée Voici les méthodes de nettoyage de la ceinture de protection ondulée au pays et à l'étranger.
2. 1 Batteur de bande
Le convoyeur à bande à paroi latérale est une méthode de nettoyage simple et universelle. Si le matériau transporté est sec, l’effet peut être idéal.
1) Batteur actif
(1) Les tours du batteur à bande par minute doivent être de 300 à 500 tours. Généralement, un entraînement par courroie triangulaire est utilisé et il existe un entraînement de machine séparé ;
(2) Le batteur ne doit appuyer sur le ruban que de 6 à 8 mm. Si la demande de pression est plus grande, le dispositif de nettoyage auxiliaire doit être ajouté ;
(3) Le batteur doit être disposé aussi près que possible du tambour de tête ;
(4) Un rouleau amortisseur doit être utilisé, installé sous la courroie et tendre la courroie. Le nettoyage est plus efficace ;
(5) Diamètre minimum du rouleau 60 mm ;
(6) Des roulements à billes à double rangée doivent être utilisés ;
(7) le rouleau battant lui-même peut tourner.
2) Batteur passif
2. Nettoyage à l'eau du rouleau de tête
Si la pression est appropriée, c’est pratique et efficace. Remarque : Il ne s’applique que sur les petits équipements. Différents types de buses peuvent être utilisés sur de petits équipements d'une hauteur de 120 mm et moins, de manière à améliorer la pression pour obtenir différentes forces de nettoyage et effets de nettoyage.
2. 3 Nettoyeur de lame d'air à rouleau de tête
Si vous appliquez suffisamment de pression, cela fonctionne très bien. Trois buses doivent être installées, visant la partie médiane du contact entre la base de chaque diaphragme et la protection, ce qui est plus pratique sur les petits équipements avec une hauteur de protection inférieure à 120 mm. Un compresseur d'air est nécessaire.
2. 4 Bac à granulats sous la section de retour
Si le convoyeur à bande à paroi latérale est utilisé et que l'humidité du matériau est faible, la branche de retour du convoyeur peut être fermée et un benne basculante et un plateau d'agrégats peuvent être placés dans la section inférieure à angle variable, où la bande transporteuse passe de la section inclinée à la section horizontale. Le matériau du bac à granulats peut être envoyé par la goulotte jusqu'à la décharge. Si l'angle du convoyeur est inférieur à 60 degrés, le plateau de retour peut être recouvert d'un matériau à poids moléculaire ultra élevé pour empêcher le matériau de retour de s'accumuler dans le plateau. À ce stade, le matériau retourné peut être renvoyé manuellement vers la section portante du convoyeur. Cette méthode ne peut pas être utilisée pour les matériaux visqueux, car trop de matériaux retournés s'accumuleraient dans la goulotte.
2. 5 Si la section de décharge horizontale supérieure est longue et que le matériau est collant, utilisez un magnétophone plat.
La machine à bande plate est entraînée par son propre rouleau de tête séparé pour empêcher l'accumulation de matériaux sous la bande de protection. Ce formulaire peut également être utilisé au bas du convoyeur.
3. Autres méthodes de nettoyage auxiliaires de la protection ondulée et de la ceinture latérale
Protection ondulée avec surface d'appui, arrière (surface non-d'appui), rouleau de queue, section d'arc concave du nettoyage de la roue à pression inversée.
4 Conclusion
En combinaison avec les caractéristiques de divers matériaux et conditions de transport, des résultats satisfaisants peuvent être obtenus en utilisant la méthode ci-dessus pour nettoyer le convoyeur à bande à paroi latérale ondulée. Il est très important de nettoyer correctement la courroie de protection ondulée pour réduire le nettoyage secondaire manuel, réduire la charge de travail de maintenance, améliorer la sécurité et la fiabilité de l'équipement et prolonger efficacement la durée de vie de l'équipement et de la courroie. (Si autour du tambour d'entraînement de la tête, le matériau est ramené parce que l'effet de nettoyage n'est pas idéal et s'accumule en dessous de la section de retour du niveau supérieur, le matériau accumulé entravera le fonctionnement de la bande et rayera la protection et le diaphragme, etc.).
