Bande transporteuse à paroi latérale

La bande transporteuse à paroi latérale avec protection ondulée est composée d'une bande de base, d'une protection ondulée et d'un diaphragme. La garde ondulée est collée des deux côtés de la bande de base, et le diaphragme est collé entre les deux côtés selon un certain espacement. La bande avec protection ondulée est une partie importante du convoyeur à bande à paroi latérale, qui joue le rôle de traction et de transport. Le déflecteur peut être divisé en type T, type TS (B), type TC, type TCS (B) et diaphragme de type C, en fonction du matériau de transport et de l'angle pour choisir un modèle de déflecteur différent.

1. La production de taquets adopte une formule de caoutchouc spéciale et un processus de moulage avancé, de sorte que la cloison de séparation présente une rigidité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs élevées. Par conséquent, il n'est pas facile de se déformer lorsque la plaque de séparation transporte des matériaux à haute densité-.

2. Lorsque la plaque de séparation est reliée au bord de retenue, l'espacement de la plaque de séparation doit être considéré comme un multiple entier de la distance des vagues. Afin d'empêcher le panneau de séparation et le bord de protection lors du changement d'angle et à travers le tambour, parce que le rayon de son mouvement ne correspond pas, pour empêcher le matériau de la fuite de l'espace de connexion du panneau de séparation de la paroi latérale et dans la décharge provoquée par l'accumulation d'angle mort.

Fonctionnalité:

1. La conception de la bande transporteuse à paroi latérale permet une zone de chargement de section transversale de transport plus grande-pour augmenter le volume, ce qui rend la conception de la bande transporteuse plus étroite.

2. Pour réduire l'espace pour les pieds sur les pentes raides ou le transport vertical, des crochets à épingles peuvent être utilisés pour fixer la largeur de la courroie.

3. Le matériel de transport est renversé et il n'est pas nécessaire que la jupe soit arrêtée par des bandes saillantes et ondulées.

4. L'angle d'inclinaison peut facilement ajuster la courroie solide et le rouleau presseur.

5. Des rouleaux plats peuvent être utilisés pour réduire le coût de l’équipement.

Application sur le terrain :

Colis et livraison :

Pourquoi nous choisir :

Bande transporteuse à paroi latérale :

Un élément clé du fonctionnement fiable de la bande latérale est l’ajout de tissu ou de fil, qui fournit la rigidité latérale nécessaire à la bande de base.

La base de la ceinture latérale utilise des tissus-de-de pointe-pour offrir une stabilité supérieure et résister à de grandes quantités de force aux points de flexion clés afin d'éviter les courroies déformées tout en conservant une flexibilité longitudinale.

Parois latérales :

La hauteur du flanc varie de 40 mm à 600 mm.

Toutes les parois latérales ont des inserts en tissu renforcé, une hauteur de 140 mm et une hauteur de 160 mm sont recommandées.

La conception de la paroi latérale offre une bonne résistance verticale, ce qui rend la courroie plus stable et très flexible, ce qui la rend adaptée à une utilisation avec des poulies de plus petite taille.

Crampons

La production de nos attelles ou profils transversaux est toujours formée dans une presse pour produire une finition excellente et cohérente.

La qualité du caoutchouc utilisé dépendra des caractéristiques des matériaux et des produits transportés et répondra toujours aux exigences de tolérance les plus strictes en matière de résistance à l'usure et de résistance à l'usure.

Nous pouvons fournir des profilés constitués d'inserts textiles comme matériaux de renfort, ce qui est souhaitable pour les profilés d'attelles d'une hauteur supérieure à 140 mm.

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